Logistikdaten und Kundenzufriedenheit im E-Commerce - mit Dana v.d.H., parcelperform

00:00:00: Paket aber nicht ankommt dann braucht der Kunde bei dem er schaut nicht mehr ein nicht dann sagt er nicht oh das war jetzt eine schlechte Logistikleistung dann sag einfach keine verlässlichen nystrom,

00:00:09: gehe ich lieber offline einkaufen oder zu jemand anderem.

00:00:12: Data driven Marketing ist für fast jede Branche ein brandaktuelles Thema.

00:00:20: Die Herausforderungen werden jeden Tag komplexer.

00:00:24: Jonas Rashedi fährt gemeinsam mit anderen Experten wie man diese Herausforderungen mit der Hilfe von Daten Minecraft,

00:00:39: herzlich willkommen zu mydata is better than yours der data-driven Marketing Podcast schön dass sie wieder eingeschalten habt mein Name ist Jonas Rashidi

00:00:47: ich bin auch heute wieder vor einer einspannen Gast oder seine Sie dabei zweite weibliche Gast der nicht eingeladen habe.

00:00:55: Da der heutige Gast ist Gründerin von parcel perform hat jahrelange Erfahrung in der Logistikbranche und ist deswegen ein spannender Gast zudem wir über das Thema Daten nicht mehr Marketing sondern auch in der Logistik sprechen können Heide Anna.

00:01:10: Hi Jonas ja vielen Dank dass du es da sein kann.

00:01:12: Genau vielleicht fehlt dir einfach noch mal ein bisschen kurz im Hintergrund danach von der Heide ich bin die Gründerin und tief, du auch hier bei Pape Cup Song man hört wenn ich deutsche sitzt aber in Singapur und sagen

00:01:26: einfach fünf Jahren passt perform gegründet und war davor wie du ja schon sagtest auch lange in der Logistikindustrie unterwegs und ja eine Sache die mich sehr begeistert.

00:01:35: Sind die Potenziale die man aus den Daten der Logistik schützen kann und ich glaube das sind freue ich mich heute besonders drauf das mit dir und natürlich auch dein hören zuteilen.

00:01:45: Ja es ist spannend weil wir auch

00:01:48: mein Buch was ich geschrieben habe ist ja ein bisschen mehr um den Jimny Daten Focus oder Marketing Focus drumrum aber als unser mal kurz auf verlinkten ausgetauscht haben ist es ja eigentlich mit der das spannendste man bedeutet ja eigentlich.

00:02:02: Salopp gesagt irgendwie den Kunden glücklich zu machen und da gehört Logistik

00:02:05: oft auf der letzten Meile auf jeden Fall mit dazu aber lass uns heute sehr sehr gerne eigentlich um um das ganze Thema Logistik sprechen und wo da eigentlich Daten so den Einzug haben magst du aus deiner Sicht ein bisschen beschreiben.

00:02:19: Ja total gerne also der Grund warum ich so viel über das in der Logistik spreche ist motiviert davon das Logistik gerade auf der operativen Ebene natürlich sehr faire Aufforderung hat ja etwas muss von A nach B

00:02:31: kontiert werden Schienenwege finden was zu transportieren das muss irgendwie zeitgerecht unzeitgemäß ankommen.

00:02:38: Aber ein großes Problem dass die Logistik hat ist dass es leider noch sehr intransparent ist nur weil oft.

00:02:44: Es im Prozess der Auslieferung und zwar dann wenn es irgendwann mal los geht am quasi etwas in ein Warenlager geschickt wird und dann dafür packt zu werden dann geht die Bestellung und dann wird diese Bestellung noch mal neu verpackt und an den Kunden geschickt.

00:02:58: Haben diesen Prozess gibt's ganz viele verschiedene Datenquellen eben auch weil immer noch verschiedene Seiten

00:03:04: die Lieferung die dann zu einem Paket wenn Tim in die Hand nicht mehr das ist erstmal das was wir auf der ersten Male kennen also schlag dir das ins Warenhaus bringt da sind die Leute die es im Bahnhof verpacken

00:03:15: dann hat man die Order spezifischen Daten also was wurde im eigentlich bestellt.

00:03:20: Packt auch das ein komplizierter Prozess zum Teil im Warenhaus und dann geht es natürlich an den Kunden und am auf diesem Weg der letzten Meile haben es dann manchmal auch sogar verschiedene Logistiker in ihren Händen am und dadurch gibst einfach relativ für Komplexität.

00:03:35: Und wir mit fast perform wollen halt einfach lösen dass es eindeutig transparentere Prozess wird indem wir versuchen von ganz verschiedenen Datenquellen die in der Logistik involviert sind

00:03:44: bitte standardisieren zusammenzubringen und ja da sind dann vielleicht spannend Use Case ist für alle Beteiligten nicht nur den Kunden dann auf den Händler den Logistiker und so weiter dabei

00:03:54: ja du hast einen spannenden Satz gesagt dass so viele Teilnehmer eigentlich mit dabei sind und das ist ja immer der Klassiker aber Daten irgendwie die ganzen Quellen zusammen zu ziehen und zu standardisieren oder vielleicht jetzt

00:04:08: Beispiel zu sein irgendwie alles an eine Order zulegen.

00:04:12: Abend ist da gibt keine Schnittstellen die man sozusagen nutzen kann das heißt die die Unternehmen werden es Problem haben sich immer eine individuelle Lösung zu kommen oder

00:04:21: genau genau also ultra viele Unternehmen haben natürlich so ihre eigene Systemlandschaft der das einfachste daran sozusagen ist noch der letzte Meile career der hat quasi in seiner checking seit unserem Chat Portal dann auf

00:04:34: Informationen Problem ist dann wenn du mit ihnen zusammen arbeitest dann hast du da schon keinen Standard mehr.

00:04:39: Stell dir vor wir hätten auch noch International Air cross-border ich lebe in Singapur bestelle ich dir was das kommt aus China Aldi Event sind erstmal auf chinesisch.

00:04:48: Nicht nur dass ihn auch noch in anderen Zeitzonen was heißt wenn der Hund hinter die einfach nimmt oder der Logistiker dann sind die auch für mich als ein Konsumenten gar nicht verständlich für den Händler der kann nicht interpretieren weil sie nicht mal in seiner Sprache sind.

00:05:00: Deutsche Winter Sommerzeit macht auch nicht einfacher dann kommt doch alles gerne mal durcheinander was heißt das so viel Komplexität im Spiel.

00:05:10: Dass das auch oft am daran scheitert den Kunden wirklich gut Erfahrung zugeben weil.

00:05:14: Spiele der Logistiker noch der Händler ganz genau wissen was gerade mit diesem Paket passiert und das ist was das wollen wir gerne überwinden und was ich intuitiver machen für alle

00:05:22: ja definitiv spannend wenn ich dir die Frage stellen würde

00:05:27: was sind so die spannendsten Use-Cases für dich mit Thema Logistik und Daten welche vielleicht welche drei würdest du für dich nennen

00:05:37: ja total gerne also wir arbeiten ja vor allem auch mit vielen Online-Händlern und man merkt halt sehr schnell dass der Wachstum im Handel auch davon abhängig ist

00:05:46: dass die Pakete oder die Orders die man aufgibt auch ankommen und das ist ein Prozess der hat der Händler deutlich weniger Kontrolle aerfast alle stellen sicher jeder hat eine gute Joecks auf der Website gute Conversion Wäscheset Checkout all das was man kontrollieren kann aber dann gibt man das Paket,

00:06:01: analogistica ja DHL Hermes GLS und wie sie alle heißen aber dann findet man die Kontrolle wenn das Paket aber nicht ankommt.

00:06:08: Na dann kauft der Kunde bei dem Webshop nicht mehr ein nicht dann sagt er nicht oh das war jetzt eine schlechte Logistikleistung dann sag einfach keine verlässlichen Lieferung da gehe ich lieber offline einkaufen oder zu jemand anderem.

00:06:19: Hast du uns ja so wie gesagt es gibt eigentlich so drei bis vier große Use-Cases I.

00:06:24: Der R und super wichtig ist weil er haben Einfluss auf die Erfahrung des Endkonsumenten hat.

00:06:29: Ist den Kunden Bescheid zu sagen wo ist das Paket und zwar in der Seite des Händlers am besten im order Checkout intuitiv darzustellen wo ist denn dein Paket gerade

00:06:39: und bestenfalls auch sicherzustellen dass die Information konsistent ist egal wer das gerade verschifft oder aus welchem Land das gerade geschickt.

00:06:45: Und dem Kunden dann auch Benachrichtigung zu schicken damit der wirklich weiß.

00:06:49: Die proaktiv auch informiert wird dass man dann mal was schief geht aber wann muss er jetzt zu Hause sein um sein Paket zu erwarten dass ist ein bisschen I II Use Case und indem die Inhalt Händler jetzt gerade wo wir nackig Simson sind.

00:07:01: Endlich hier Kohle verloren das Thema Kundenservice weil du hast einfach sehr viele Kunden die anrufen und wissen wollen wo es mein Paket bis zu 50% manchmal und deswegen stellen wir einfach gerne sicher dass

00:07:13: ich habe jetzt alle Informationen zur Hand hat und es deutlich effizienter zu machen.

00:07:18: Der dritte am usecase ist das ganze Thema Transparenz also viel von der made im Onlinehandel geht einfach in die Logistik.

00:07:25: Enthalten das kosten drei bis 4 € westo mastic irgendwie so ein Paket kostet.

00:07:30: Wenn das dann nicht ankommt ja oder man gar nicht kontrollieren kann ob der Logistiker sich an seinen lieferversprechen hält und dann geht da ganz viel Magie verloren und man kann das nicht so richtig optimieren das heißt was wir da machen was wir stellen einfach transparencia.

00:07:43: Und sage ok soundsoviel von an Paketen sind jetzt angekommen die hatten diese und diese Probleme vielleicht liegt auch nicht immer Logistiker vielleicht auch die Adresse falsch aber es ist halt gut das aggregiert,

00:07:52: und über die Logistik einen Weg auswerten zu können

00:07:55: ja und dann so ein bisschen IV just Kissen dass es für uns so the cherry on the cake sozusagen ist sagen zu können wann das Paket ankommt.

00:08:03: Er war einfach nur zu sagen wo es gerade ist ist ja schon mal super an weil dann weiß man schon mal mehr als man das üblicherweise weiß am besten imprenta vom Hand in der Marke des Händlers aber am besten sagt man dem Kunden auch wirklich

00:08:14: korrekt man es ankommt und das kann man halt oft nicht weil nur 5% der globalen Logistiker geben dieses SMS elucidate überhaupt an und dann sind sie interessanterweise zugrunde Paket am Check-out es dauert jetzt fünf bis zehn Tage

00:08:31: kommt der Kunde aber nicht mehr ein und gleich so ist es dann auch wenn man zu Hause sein sollen auf sein Paket wartet ja wie genauer man das weiß umso weniger wie tinder wie es hat man dann umso weniger wird bei der Packstation der Post abgegeben und auch das eine bessere Kundenerfahrung und ja

00:08:48: wer ist besser für die Maße des Händlers von daher ist das für uns noch mal so IV juska nachdem man dann diese Daten als zusammen hat.

00:08:57: Die mit der Hilfe von machine learning zu analysieren und zu sagen wann das Paket wirklich an.

00:09:01: Ja das heißt wenn man euch nutzen würde müsste wo ist das Unternehmen selbst nicht mehr diese Daten zusammen sammeln aggregieren und ihm zu überlegen was.

00:09:14: Wie kann ich der Anodisieren sondern dass es eben der Party in ihr mitmachen würdet es heißt.

00:09:19: Ja dann auch nach außen scheint erstmal alles so einfach aber dadurch dass jeder Logistik bei diese Daten eben anders nennt also es gibt keinen globalen Standards für Paketverfolgung ja und wir haben es ja gerne dass irgendwelche die Namen Standard da sind warum ist das so,

00:09:33: nur dann kann man die Sachen interpretieren wenn jeder Logistiker jetzt erfolgreich an ausgeliefert anders nennt.

00:09:39: Dann wird schwer das als sugar zu benutzen um die E-Mail an den Kunden zu schicken an das heißt was wir wirklich machen ist wir stellen einfach sicher dass über alle Logistiker der gleiche Standards funktionieren kann den wieder normalisieren diese Daten.

00:09:52: Und dann kannst du halt ganz viele verschiedene Workflows damit bei mir unten Ticket im Kundenservice kreieren dem.

00:09:58: E-Mail Benachrichtigung schicken SMS wenn was teures ist der Kunde wirklich zu Hause sein sollen wenn das heißt.

00:10:05: Euer Fokus liegt sozusagen auf der auf der auf der letzten Meile von von von von der Logistik.

00:10:12: Bietet ihr gibt es eine Möglichkeit wo du sagst ok Daten können auch viel mehr vorne vorne im Sinne von

00:10:20: der Wareneingang beim beim Händler helfen

00:10:23: ja absolut ein super dass du es fragst weil also eine Sache die wir schon sehr aktiv machen mit all unseren Kunden ist z.b. mal

00:10:30: Differential was identifiziert dann das shipment on some wo wir z.b. immer anfangen ist Sache zu sagen hey amtek doch mit der Ordernummer weil warum soll jetzt der Kunde noch so eine 12 stellige Jacky dazu bekommen die zu irgend Logistiker gehört das versteht man ja nicht.

00:10:46: Was heißt unser Service bei fast 1 Kunden fängt mit der Generierung der Order an hast du ja noch Ordernummer.

00:10:52: Und an da kann man natürlich dann schon quasi oder spezifisch Event hinzufügen gemacht.

00:10:57: Erfolgreiche order aufgegeben die Zahlung ist erfolgt diese Sachen und dann natürlich mit einzubinden was im wahren hartlager passiert also es ist

00:11:06: die Waage wird gerade gepackt sie ist verpackt man wartet darauf dass der Logistiker das eingesammelt

00:11:12: weil soft und dann ist vor allem natürlich auch in Zeiten von Corona kannst auch mal länger dauern umlagern also socialist dancing Geburts und alle müssen Abstand halten natürlicherweise mir auf der

00:11:23: dauert länger aber genau dann hat der Kunde

00:11:26: immer das Problem dass er gar keine Informationen bekommt also er hat dann eine Ordernummer bekommt eine Trackingnummer dazu geht dann auf die Seite logisticas überstrecken aber da ist nichts dann ruft er natürlich an und es ist wieder für ein Kundenservice noch für den Kunden gut Erfahrung das heißt.

00:11:40: Was wir immer unseren Kunden sagen findet so früh wie möglich erstmal nur die Order ID auch schon an

00:11:46: eure eigenen Events zu der Order was im Bahnhof passiert und dann schieben wir später die Details am vom letzte Meile Carrier hinzu sodass der Kunde da wirklich gar keinen experience Gebhardt.

00:11:57: Ja wenn man wenn der Kunde dann weitergehen möchte und das machen wir auch mit einigen deshalb schon zu sagen ok

00:12:03: ihr macht jetzt Marketingkampagne für Weihnachten sind dann wirklich alle Items die ihr verkaufen wollt überhaupt schon im Lager.

00:12:09: Oder will man nicht weil sie am auch das Festmahl checking machen also das einfach entweder die Form erzählt oder Ali finde spritzt sie erstmal im Lager ankommen

00:12:18: und dann weiß okay wir haben jetzt diesen Sohn so viele Pakete von dem was wir sehen wollten sind jetzt auch da wir können jetzt anfangen das zu verkaufen weil auch so hat dann hat sich der Kunde dort nicht weniger Wartezeit.

00:12:29: Und alle eine bessere Erfahrung und können so auch ihre Kampagnen optimieren das heißt ja wir raten wirklich ein das mit dem vergingen so früh wie möglich einzubinden.

00:12:38: Anwalt einfach aus Kostengründen aber natürlich aus Gründen der Kundenerfahrung für alle deutlich besser als haben ja ich glaube das.

00:12:48: Das in großen Unternehmen jetzt glaube ich der der der der Daten die Daten werden oftmals da genutzt wo man neben Marketing betreiben kann warum weil man schneller den,

00:12:59: benefit erkennt aber wie du sagst wenn man sich das bei einem Handelsunternehmen anschaut oder bei anderen Unternehmen dann sind die Logistikkosten die in dem Unternehmen eben existieren schon,

00:13:09: hoch und Mannschaft die auf jeden Fall noch weiter zu optimieren oder wie du jetzt gerade gesagt hast eine auf die Kunden x-perience zu verbessern und damit vielleicht auch die

00:13:18: den MPS oder andere andere kundenzufriedenheits bewertungsskalen.

00:13:26: Ja nach nach oben nach oben zu verändern was ja positiv sozusagen dann auch danach ist.

00:13:33: Am ich kenne von mir selber.

00:13:37: Dass der wenn man was bestellt man sehr sehnsüchtig immer darauf wartet und mehr durch jetzt die die möglichen Anbieter auf dem Markt eigentlich gewöhnt ist es am nächsten oder übernächsten Tag schon da ist und man ein bisschen.

00:13:49: Und nervös wird wenn es ihm nicht passiert.

00:13:51: Das stimmt das stimmt aber auch gerade aus Marketingsicht kann es natürlich super attraktiv sein weil wie du auch sagst man wenn man wirklich mal seine E-Mail öffnet und dann ist es vielleicht weniger der Newsletter die man irgendwie nach seinem Einkauf geschickt bekommt man eher die E-Mail die sagt man jetzt ein Paket ankommt.

00:14:06: Was heißt aus Sicht der Marketingabteilung hast du Unfall,

00:14:10: hohe Öffnungsarten in Gießen zu stell E-Mails ich darf wenn man irgendwie guten oesterdam 18 bis 20% Öffnungsrate ist schon echt exzellent aber wenn die wenn man sie uns die E-Mail Benachrichtigung zum Thema wann kommt ein Paket an anguckt dann sind wir zum Teil bei bis zu 80

00:14:25: und das natürlich eine super Gelegenheit für das Marketing Team Product Placement rein zu,

00:14:31: Zusagen ja jetzt gerade das Einkauf das kommt heute an aber willst du nicht auch das kaufen

00:14:38: vor allem aber auch den Kunden wirklich zurück zur eigenen Markenpräsenz als zu lotsen ja mit irgendwie ein coolen zieht dies.

00:14:45: Deutlich besser als wenn du jetzt von carrie-anne E-Mail bekommst und Heil was der ganz fest Bestellung da drin ist ja das kommt irgendwas an und weißt gar nicht zu welcher order das gehört war

00:14:54: und daher ist es eigentlich gerade fürs Maxim Team eine fantastische Möglichkeit irgendwie so brennt exposure zu machen upselling linkbacks Ihre Website Samen.

00:15:03: Da geht wirklich einiges.

00:15:06: Ja die die Logistik wird auch noch mal planbarer oder ich glaube jetzt in der aktuellen Corona zeiten sowas wird wird der auch mehr im Lebensmittel versucht zu verschicken und das ist ja auch auf jeden Fall tasty man,

00:15:19: wo man Daten haben kann um die besser auszuwerten um zu verstehen wie lange es eigentlich irgendwie das Fleisch unterwegs was ich verschickt habe was gekühlt werden muss.

00:15:28: Oder oder andere Güter oder

00:15:32: ja absolut um halt auch einfach sicherzustellen dass irgendwelche Security Sachen aber auch der ja der ontime formis an den Kunden irgendwie eingehalten wird na wenn man immer verspricht es kommt in zwei Tagen an

00:15:42: dann wissen viele Händler oft nur das nicht angekommen ist weil die Kunden anrufen sich beschweren aber dann ist ja schon zu spät er hat das heißt das ganze proaktiva zu machen

00:15:52: aber auch zum Carrier gehen zu können zusammen können hey am hör mal wir hatten das in das vereinbart

00:15:56: verstehst jetzt irgendwie gerade schwierig aber hier sind wir halt die Probleme vielleicht kannst du da irgendwie auf die Nieren geht ja nicht immer nur Unkosten sondern es geht eben auch darum und wie Lieferketten zu optimieren.

00:16:06: Und mit mehr Transparenz tun sich einige Logistiker noch ein bisschen schwer.

00:16:11: Aber am Ende optimiert das ja deren ob wir operational Setup aber macht vorallem einfach das Leben der Händler einfacher.

00:16:20: Habe ich einfach notwendiger Wandel in der Industrie irgendwie jetzt hoffentlich in meinem Herzen.

00:16:26: Ja optimal den wir auch wenn es um Fragen zu NPS Score geht ja also

00:16:31: wann ist natürlich auch das Thema NPS corner also aktuell hat man eben nur von den Kunden wenn es schon zu spät ist weil sie sagen okay das ist eine Sache ist nicht angekommen aber eben auch mal qualitativ,

00:16:44: Anzug an wie war denn jetzt euer Einkaufserlebnis und was hat euch dann vielleicht gestört und dann einfach irgendwie zu wissen okay

00:16:51: vielleicht kommt der Lieferdienst nicht bis zur Haustür ja was ja wirklich ärgerlich ist wenn man Sofa bekommt oder das wurde irgendwo abgegeben da sollte es gar nicht sein so dass man dann auf Seiten der Händler die Transparenz zu den chancetanz hat und und weiß was wirklich angekommen ist aber gleichzeitig

00:17:06: weil man weiß wann das wann die Lieferung angekommen ist kann man halt auch 4smart da danach noch mal fragen wie war dein jetzt ein Einkaufserlebnis entweder man fragt wie beurteilst du die Lieferung aber vielleicht hat man gerade in Zeiten von Krone haben wir mit vielen Händlern interessanterweise gesehen

00:17:23: wenn es länger dauert dann sind die product review E-Mails aber trotzdem noch irgendwie anzugleichen Zeitschiene gelaufen und dann fragt man die Vase mit deinem.

00:17:31: Angekommen ist also noch mal fertig

00:17:39: ja stimmt du dadurch kannst du die die Floß noch mal optimieren und sowas wie ein Video einen kassieren ist ja schon wichtiger. Und wenn der dann zur rechten Zeit kommt und manche nebenbei.

00:17:49: Hat das Produkt jetzt 102 Tage es wurde auch angenommen mir definitiv Spaß,

00:17:53: glaubst du das auch jetzt sprechen wir viel glaube ich über Händler oder über oder beleutet die sozusagen selber oder unter denen die selber verschicken dann glaubst du das Daten auch die eigene die

00:18:05: die die Logistikbranche selber ein bisschen verändert vielleicht so Thema wie wie kann ich überhaupt meine meine Auslieferungs Prozesse optimieren als Beispiel ich weiß das

00:18:18: der Jonas immer nur abends da ist deswegen fahre ich ihn erst gar nicht mittags mehr an.

00:18:23: Ja klar also Arm das wäre natürlich super und da gibt's bestimmt ein paar career die inzwischen darauf investieren und da irgendwie SMARTER werden aber auch da ist wieder das Problem dass die Daten eben isoliert sind na entweder weiß dahinter wo es hingeschickt

00:18:36: hört um oder was das für eine Adresse ist das jetzt die Büroadresse oder die Heimatadresse

00:18:41: oder der Kerry hat das nur in seinem Sendungs Profil und da Sachen zu aggregieren kann halt auch unglaubliche Potenzial wiederbringen und kann ich mich auf dem Doppeldecker Kosten sparen.

00:18:51: Genauso ist es mit dem Logistiker so dass die eben doch nicht alle lästern sie sagen sie machen global shipping and gibt halt irgendwie Partner auch in der Logistik das heißt wenn jemand verschickt

00:19:02: wenn ich von Singapur nach Deutschland verschicke dann hat das erst die Singapurianer posten dann die Deutsche Post.

00:19:07: Und da wäre es ja für alle Beteiligten auch gut wenn ich mich erst in Singapur gucken muss und dann bei der Deutschen Post am sondern dass ein einmal ein vernünftiges Update gibt und.

00:19:16: Also die Passagen Gesellschaften die eintauschen nur sehr begrenzt Informationen aus was heißt wir arbeiten ihm jetzt auch mit Logistik ganz zusammen um denen zu helfen die Transparenz über ihre Dienstleister zu haben

00:19:28: und dem Kunden selbst auf den eigenen Portalen ist logistic öffne besser Erfahrung.

00:19:33: Definitiv Kohlenstaub gibt ja auch noch mal wenn du mal weiter irgendwie rauszufinden wie du sagst eigentlich wieder weitere Partner mit dazu schalten in den innig

00:19:41: bin davon überzeugt dass und wenn du in Deutschland die Weihnachtszeit ja anschaust dann werden es wird es viele Regionen geben die

00:19:47: verstärkt möchte ich noch offline kaufen was er vollkommen feines und super ist nur mit dir auch unterstützen soll aber auf der anderen Seite wird es heute Region geben höchstwahrscheinlich wo auch stark ich oder viel stärker als.

00:19:58: Android John online eingekauft wird das heißt man muss in der Region ja auch irgendwie schauen wie schafft man überhaupt

00:20:03: die ganzen Pakete auszuliefern und müsste wiesenart forecasting betreiben und dass ich dass die dass mir da schon mal ein bisschen.

00:20:10: Bisschen die Ressourcen auf stockt weil wenn wenn man daneben merkt dass dass die dass das zu viele Pakete werden dann kommt ja auch wieder die.

00:20:18: Die schlechte Erfahrung für den für den Endkunden und die Situation wird eintritt wie du sagst das nicht der Logistiker schuld ist sondern.

00:20:27: Eben das Unternehmen wo man bestellt hat

00:20:29: ja so ist das von daher eher na klar aber man muss auch ja die Logistiker unterstützen weil tatsächlich haben die in der Ultra schwierige

00:20:37: diesen dieses Jahr vor sich ja sowieso schon schwer genug Leute für sich verdoppeln der Volumen zu finden die überhaupt die ganzen Pakete händeln.

00:20:45: AM2 auch noch schlechtes Wetter Schnee Eis was auch immer und jetzt oben drauf haben sie eben auch noch irgendwie ja Corona und müssen um die Abstand einhalten natürlich gesund zu halten.

00:20:59: Und ich glaube die Logistiker haben es aktuell auch nicht ein.

00:21:03: Das hätte ich Dickmann aber auch ganz spannend einfach neue Optionen wieder mit seinem Aufgaben z.b. ganze Thema Packstation.

00:21:10: Erkennt man in Deutschland ja so die gelben an Packstation Boxen die überall rumstehen aber da gibt's jetzt auch immer mehr Ländern Singapur gehört dazu.

00:21:19: Diana Packstation öffnen für alle Betreiber also wo man dann einfach quasi alle Logistiker können in die gleiche Packstation einliefern

00:21:27: weil das natürlich am Ende für den Kunden noch besser ist er hat dann seine eine Packstation und egal wo er bestellt und mit wem dieser Online-Händler dann verschifft alle Pakete kommen in der gleichen Station neben seinem Haus an

00:21:39: das ist geradeaus ostsicht quasi Kontakt.

00:21:43: Erinnerung der also einfach weniger Menschen die sich begegnen diesen Zeiten total sinnvoll einfach mehr an Packstation auszuliefern.

00:21:51: Da gibt's glaube ich noch unendlich viel Optimierungspotential in Deutschland und in Europa wo man das zuerst noch ein bisschen smarter aufbauen kann und vielleicht damit auch noch bessere.

00:22:01: Operative Fähigkeiten bei den Logistikern aber auch für in Erfahrung für die für die Kunden erstellen kann habe ich gar nicht dran gedacht aber macht definitiv Sinn dass man so.

00:22:11: Eigentlich sondern ein Pack Raststation pro Haushalt natürlich schwerer in derselben Region mit mit Reihenhäusern mit Mann

00:22:19: hoffe jeder Reihe so eine Station machen aber es definitiv was spannendes ich glaube das Bier wenn man wenn man sich das jetzt anschaut haben wir ja eigentlich gesprochen von welche Daten kann man nutzen.

00:22:32: Um die Daten ins Lager oder um die Pakete um die Materialien ins Lager zu bekommen dann haben wir uns sogar drüber unterhalten aber wo du jetzt sozusagen auch dein Steckenpferd hast sie kriegen wir die letzte Meile optimiert.

00:22:45: Was ein spannender Case ist was ich mir jetzt auch letztens mal noch mal angeschaut habe ist eigentlich wie Amazon schafft ihre Lager zu organisieren oder also die die tolle Videos mit irgendwelchen kleinen Roboter.

00:23:00: Staubsaugen sondern eben die Lager oder die Pakete von A nach B fahren was glaubst du denn was da nächsten Zeit.

00:23:10: Ich habe relativ viel ich sehe das ja nicht nur aus einer anderen Sicht sondern auch auf einer Alibaba Sicht am ich war selbst relativ vielen Tina und die haben jetzt double eleven das ist ja jetzt glaube ich direkt vor der Tür.

00:23:22: Und an das einfach unfassbar viel los und selbst in dem Land wo dann wir mal Arbeitskraft jetzt nicht so teuer ist sie vielleicht in Europa.

00:23:30: Lohnt es sich für die schon an bestimmte Prozesse zu automatisieren aber da ist natürlich es muss immer wieder im Gleichgewicht sein ich glaube

00:23:38: na bestimmten Größe macht es unfassbar viel Sinn auf der anderen Seite möchte auch irgendwie Arbeitsplatz erhalten aber die können auch beteiligt sein daran die rubattel anzusteuern.

00:23:47: Ich habe gerade in so einem Land wie Deutschland ja freue ich mich hoffentlich drauf auch da in dem Bereich wieder viel mehr Innovation zu sehen und klar.

00:23:56: Amazon mit ihrer vollen Kontrolle und Standardisierung in den Warenhäusern.

00:24:00: Natürlich noch ein bisschen leichteres Spiel als jetzt entweder ein Online-Händler der das alleine für sich operiert weil du brauchst ja natürlich immer skalierungseffekte oder eher so ein Warenhaus das geteilt ist von einigen weil

00:24:11: da hast du ganz schnell wieder ein integrations und ein datenproblem ja jeder läuft auf einem anderen darüber im stms.

00:24:18: Was es nicht alles gibt und dann sicherzustellen dass das wirklich effizient angemacht werden kann musst du die Hardware mit der Software mit den Leuten verknüpfen

00:24:27: und da gibt's bestimmt noch einiges ein Aufgebot Enzian aber so Leute wie Amazon so Leute wie Alibaba zeigen uns das an.

00:24:34: Ja ich habe gesehen inzwischen immer mehr Lösung die ja fulfillment auch den ganzen Bereich darum standardisieren fahren

00:24:41: ich glaube auch wenn du sagst dass das wird wird kommen dass man in der Standardisierung brauche und wenn man sich natürlich dann

00:24:48: mach ein bisschen Werbung für dich zu machen wenn man sich da natürlich anschaut dass viele Unternehmen große Herausforderung gerade im Bereich Daten hat nicht nur nicht nur der Logistik sondern auch

00:24:59: Financial Controlling Marketing sollte man sich entweder

00:25:05: überlegen ob man soweit Text seitlich aufgebaut ist und die Kapazitäten hat um sowas selber zu bauen oder man nimmt eben Partner.

00:25:14: Wie wird ein Unternehmen um eben gewisse Sachen davon.

00:25:18: Zu lösen haben oder eben eine Standardisierungen herbeizuführen und daneben die Daten die du unter produzierst oder die du eben in einer gewissen Art und Weise zur Verfügung stellen kannst dann verarbeiten.

00:25:30: Ja ja schon auf jeden Fall nie in Frage ist ja immer bei den großen Unternehmen bei Opel und ich glaube halt so an best-of-breed Lösung und gerade beim Thema Logistik.

00:25:40: Am Tag war sie voll zeiten Team von mehreren Leuten zu haben sie ständig die neuen Events der Carrier standardisieren über die Integration aufrechterhalten

00:25:48: wir haben noch nicht gesehen dass ich das wirklich lohnt ist im Haus zu machen und halt deswegen.

00:25:53: Eventim Entwicklerteam in Vietnam wirklich so aufgesetzt dass wir das halt überall als ein Standard Sekunden lösen kann.

00:26:02: Nachher ja immer eine spannende Diskussion aber ich glaube langsam aber sicher im ist nicht nur gut für mich als Gründerin sondern für viele,

00:26:08: Erinnerung im Logistikbereich sehen wir immer mehr dass es einem auch die großen Unternehmen versteht das vielleicht auch okay ist ein bestimmtes Herbstes einzukaufen.

00:26:20: Zusammengefasst wir sind davon überzeugt oder haben auch darüber gesprochen dass Daten nicht eben nur.

00:26:29: Kosten einsparen können in der Logistik Thema irgendwie Optimierung von

00:26:34: wann kommt Produkte ins Lager wie wird's wird's da verarbeitet wann geht's eben wieder raus sondern eben auch im Bereich Marketing oder Kundenzufriedenheit das heißt man man weiß eben.

00:26:47: Wann ist Paket beim Kunden ankommen kann die frühzeitig darüber informieren wenn es irgendwelche Probleme gibt man kann aber auch mit ihm darüber sprechen.

00:26:55: Wenn das Paket da ist noch einer gewissen Zeit in jedem nach einem Video zu fragen das heißt die Daten können im kompletten Logistikprozess.

00:27:04: Optimierung herbeiführen man muss ich eben nur anschauen wo legt man.

00:27:09: In den eigenen Mehrwert rein oder die die meiste Energie rein weil es wird so sein dass man nicht alles selber schaffen kann oder wie du richtig sagst.

00:27:18: Bayer Bild nimmt sich halt eben ein passenden Partner mit dazu Umwegen Teile davon selbst zu lösen oder im besten Fall hat man vielleicht auch ein Partner der fast alles wissen.

00:27:27: Ja genau absolut also ich glaube immer mehr daran Logistikdaten sind aktuell noch nicht so sexy aber wenn man sich meine Use-Cases anguckt

00:27:35: Krone davon warum wir jetzt seit 4 Jahren davon begeistert sind und so sind eben auch unsere Kunden alucral als auch globale Kunden weil.

00:27:43: Einfach wirklich den Wachstum von E-Commerce am damit positiv beeinflussen kann es kostet weniger Geld kostet weniger Zeitung Kundenservice.

00:27:51: Und ich mache deine Kunden zufrieden na und am das glaube ich das was alle Händler wollen und ja vielleicht ist logistikdaten einer der Wege der eine der quick-wins mit dem man mehr an sein Ziel kommen kann und wir freuen uns ja mit Teilaufgaben.

00:28:03: Ja dann möchte mich ja dieser Stelle bedanken Dana für bei dir ist wahrscheinlich etwas späterer Zeit für mich,

00:28:12: eine sehr frühe Podcast

00:28:14: der war sehr sehr spannend ist wir können uns auch ich verlieb dich gerne im LinkedIn posten vielleicht gibt's ja einige die sich eben schon Gedanken gemacht haben übers Thema Logistik oder Daten in der in der Logistikbranche und geben das da nutzen kann.

00:28:27: Ein Mehrwert fürs für den Noten fürs Unternehmen oder eben auch dann für die für die Kunden zu generieren.

00:28:34: Ja sehr gerne vielen Dank für die Zeit genommen hast und ja wir freuen uns auf mir vielen Dank drücke.

00:28:40: Mehr von Podcast abonniere my data is better than yours und bewerte ihn gerne.